L'entretien a pour but de maintenir aussi longtemps que possible la voie dans ses qualités initiales. Il comporte deux séries d'opérations principales :
1-Celles qui traitent le matériel (rails, traverses et leurs assemblages) : resabotage des tables d'appui du patin du rail sur les traverses, réfection par délardage des épaulements des traverses, consolidation des tire-fonds, frettage des traverses fendues, rattrapage des jeux entre éclisses et rails, rectification de l'ouverture des joints ;
2- Celles qui rendent à la voie, en plan et profil, son assise et son nivellement.